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為什么汽車要安裝輪胎配重塊?

標(biāo)簽:硬質(zhì)合金廠家

輪胎配重塊,也稱為輪胎平衡塊,是安裝在汽車車輪上的一個(gè)小零件。輪胎配重塊的作用,是使車輪在高速旋轉(zhuǎn)下,能保持動(dòng)平衡。




汽車車輪是由輪轂和輪胎組成,由于制造工藝及設(shè)計(jì)的原因,輪轂和輪胎都無(wú)法保證做到百分之百正圓,比如輪轂上設(shè)計(jì)有氣門嘴,氣門嘴的重量使整個(gè)車輪重量分配不均。不同材質(zhì)的氣門嘴重量也不一樣,這些看似小小的零件都會(huì)影響車輪的動(dòng)平衡。這時(shí)候就可以采用配重件

如果車輪不在動(dòng)平衡狀態(tài),當(dāng)車輪在高速旋轉(zhuǎn)時(shí),車輛就會(huì)振動(dòng),其中方向盤抖動(dòng)最為明顯,另外車輛在某一速度行駛時(shí)會(huì)產(chǎn)生共振,對(duì)具有強(qiáng)迫癥的駕駛員來(lái)說(shuō)會(huì)相當(dāng)不舒服。若長(zhǎng)期不調(diào)整車輪動(dòng)平衡,則輪胎磨損速度加快,嚴(yán)重會(huì)使懸架系統(tǒng)損壞,影響機(jī)械結(jié)構(gòu)壽命。使用輪胎動(dòng)平衡測(cè)試將汽車四個(gè)車輪逐個(gè)安裝在動(dòng)平衡機(jī)轉(zhuǎn)軸上,測(cè)試出車輪的跳動(dòng)、XYZ向位移、外傾角等數(shù)據(jù),計(jì)算出車輪失衡位置及失衡重量根據(jù)結(jié)果,在車輪上安裝輪胎配重塊,然后重復(fù)測(cè)試,直至車輪動(dòng)態(tài)平衡。一般單個(gè)車輪的配重塊應(yīng)控制在60克以下。





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金信硬質(zhì)集團(tuán)被納入2024年株洲重點(diǎn)觀摩項(xiàng)目

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亮進(jìn)度、曬成績(jī)!2024年株洲市打造“三個(gè)高地”二季度講評(píng)會(huì)之重點(diǎn)項(xiàng)目觀摩活動(dòng)舉行,市委書記曹慧泉,市委副書記、市長(zhǎng)陳恢清分別率隊(duì)觀摩。市領(lǐng)導(dǎo)何恩廣、劉光躍、聶方紅、楊英杰、江小忠、羅紹昀、劉亞亮、羅

2024/8/12
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